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            Graessner 斜齒輪錐齒輪減速機詳情

            • 產品型號:p170l-1:3-13
            • 更新時間:2024-06-17
            • 瀏覽次數:625

            簡要描述:Graessner 斜齒輪錐齒輪減速機詳情
            Graessner 減速機DE-DG
            DynaGear經濟型系列,DE-DG型,輸出端有實心軸或空心軸。 對于帶空心軸的輸出,軸伸出,因此可以安裝收縮盤。輸出尺寸與我們標準的DynaGear系列相對應。

            產品詳情
            品牌其他品牌貨號1
            規格1供貨周期一個月
            主要用途1應用領域生物產業,農業,地礦,交通,印刷包裝

            Graessner 斜齒輪錐齒輪減速機詳情

             

            Graessner公司是專業生產高質量傘齒及傘齒減速機的廠商,并具有為客戶量身定做產品的能力。
             Graessner的銷售網絡遍布20個國家及地區,擁有超過30個銷售分部及代理合作伙伴,為客戶提供
             
            產品分類
            德國GRAESSNER的DynaGear系列高品質直角錐齒輪減速機 德國GRAESSNER減速機 德國GRAESSNER KS系列螺旋錐齒輪減速機
            德國GRAESSNER PLG-E系列行星齒輪箱 德國GRAESSNER DynaGear Economy 系列經濟型直角錐齒輪減速機
             
            斜齒輪錐齒輪減速機
            的KS雙床?耳螺旋傘齒輪箱是一種高性能和精度變速箱。這種兩級變速箱的比例高達75:1,非常節省空間,適合各種應用。高扭轉剛度和低反沖確保了高傳動精度。

            北京漢達森供貨產品:

            高比例的高度

              適用于高輸入速度

              極其緊湊的設計

              直接馬達總成或與耦合

              高剛度

              低噪音

              收縮小齒輪輸出軸與齒輪齒條式

              輸出空心軸收縮連接

              變速箱說服它的高性能和準確的精度。憑借其緊湊的設計,這兩個階段變速箱比例高達50:1適合幾乎所有的應用程序。扭力證明,以及較小的間隙導致了更高的性能,即使在高的速度和高的比率。

              比率為5:1、8:1、10:1和15:1的單級錐齒輪。
            緊湊而穩定的設計確保了小尺寸和輕巧時的 佳性能。
            由于采用終身潤滑,因此變速箱在正常運行條件下幾乎無需維護。
            通過高效節能高達96%。
            中等扭矩下的高輸入速度。
            通過燈籠和聯軸器進行可變的電動機連接
            平面螺旋齒輪
            Nidec Graessner的TorusGear螺旋齒輪箱插圖 高的質量和精度,較低的重量以及在盡可能小的安裝空間中的簡單結構就可以實現*的效率。
             
            有了TorusGear,已開發出一種新型齒輪(Torus齒輪)并申請了 與傳統齒輪相比,它具有出色的性能。
             
            齒輪級由具有螺旋齒形的環形齒輪和具有彎曲齒形的彎曲齒輪組成。得益于新型的齒形,可以擴大接觸面積,并顯著降低材料負荷。
             
            TorusGear是 “平面螺旋齒輪”,其技術如此*,可以在工業上使用。
            特性/優勢
            與傳統齒輪相比,TorusGear的技術優勢可以描述如下:
            加號扭矩
            力在較大的接觸面積上傳遞-同時分布在多個齒上。這樣,與相同的蝸輪相比,可以傳遞多達兩倍的扭矩!
             
            Nidec Graessner表示TorusGear的力分布力分布環面G耳
             
            表示TorusGear蝸輪的力分布配電蝸輪(不斷變化)
             
            加號效率
            根據轉換,效率保持(幾乎)恒定。因此,與蝸輪蝸桿相比,使用高傳動比(從100:1開始)可以實現更高的效率等級,其中效率隨著傳動比的增加而下降。
             
            Nidec Graessner演示TorusGear的效率
            加號 高傳動比,只有一個檔位
            只有通過多個齒輪級或低速(750 rpm或1000 rpm)的電動機或兩種選擇的組合,才能實現高蝸輪傳動比。額外的齒輪級會對效率產生***影響,并需要更多的組件,這立即導致效率降低和成本增加。低速電機選件也是如此。750 rpm或1000 rpm的電動機分別約為250%。與1500 rpm的電動機相比,重量增加160%,成本將近99%或更多。多33%。在750 rpm的輸入速度和200:1的齒輪比的情況下,蝸輪的輸出速度與1500 rpm且齒輪比為400:1的TorusGear的輸出速度相同。
            加號結構/尺寸
            作為較高扭矩的替代,TorusGear也可以在相同扭矩的情況下做得更小,從而節省空間和重量。由于緊湊的設計和良好的效率,只需一步就可以實現更高的比率。
            加號精度
            零件的特殊布置使使用TorusGear設置或取消齒輪間隙變得更加容易。有了彈簧預緊力,游戲甚至可以終身取消。
            加號安靜的運轉
            通過取消齒輪間隙和調整齒形,幾乎可以*消除噪音,因為齒彼此滑動而不滾動。
            加號高運行可靠性
            很少有運動部件可以實現高運行可靠性。此外,由于TorusGear有多個嚙合的牙齒,因此在斷齒后也可以執行與安全相關的功能。


            ks twingear kegelstirnradgetriebe特點和優點:
            所有零件的精度
            適用于高輸入速度
            極其緊湊的設計
            電機直接安裝或通過聯軸器安裝
            高扭轉剛度
            高扭矩
            準雙曲面錐齒輪特別低噪音
            輸入選項

            系列K
            實心軸版本,帶聯軸器和燈籠
            KS TwinGear K
             
            L系列
            實心軸版本
            KS TwinGear L
             
            F系列
            空心軸版本,帶輸入法蘭
            KS TwinGear F

            輸出選項
            L系列
            實心軸版本,僅兩側或一側
            KS TwinGear L Abtrieb
             
            H系列
            帶鍵槽的空心軸版本
            KS TwinGear H Abtrieb
             
            H系列
            空心軸版本,帶伸縮盤擴展
            KS TwinGear H Abtrieb1

            部分型號展示:
            GRAESSNER VA-0025-45-106,HSD68-22*68,Outside diameter 110, in diameter 55 Thick 35
            GRAESSNER P140L 3.00:1 WA.1 SA E05 ART:21140P000330;SN:3040116
            GRAESSNER X170-1
            GRAESSNER powergear p170l-1:3-13
            GRAESSNER powergear p170l-1:3-13
            GRAESSNER D-72135 i=50
            GRAESSNER X75L 1:1 Wa.13
            GRAESSNER 21140x000003 X140L1.00:1

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