簡要描述:Renold 雷諾德技術資料聯軸器的設計具有柴油和燃氣發動機驅動的發電機組所需的技術特性,扭矩高達53 kNm。它還適用于泵和壓縮機應用。HTB-GS系列撓性聯軸器是從Renold Hi-Tec聯軸器現有范圍衍生的第二代聯軸器。 HTB-GS聯軸器重量輕,慣性小,但仍保留了標準HTB的質量和耐用性。
品牌 | 其他品牌 | 應用領域 | 地礦,交通 |
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Renold 雷諾德技術資料
聯軸器的設計具有柴油和燃氣發動機驅動的發電機組所需的技術特性,扭矩高達53 kNm。它還適用于泵和壓縮機應用。
HTB產品系列是高溫盲裝聯軸器,特別設計用于在-50攝氏度至+200攝氏度的極溫度環境中工作。發動機飛輪目前有8個外框尺寸(SAE 11.5至21),大扭矩為40千牛頓米。
應用
• 柴油機外殼
• 航海推進器
• 鐵路牽引/公共交通工具
特性
• *的盲裝方式
• 高溫能力( 至200℃)
• 可抵御強烈的沖擊負荷
• 固有失效保護
• 免維護
• 減噪
優勢
• 易于組裝,可用于外殼中。
• 可在環境溫度較高的外殼中工作。
• 避免傳動系統在短路和其他瞬時條件下失效。
• 萬一出現橡膠損壞的情況,確保傳動系統持續運行。
• 無需潤滑或調整,運行成本低。
• 通過消除金屬與金屬的接觸在敏感應用中可保證無噪音運轉。
選型實例:
• HTB 1200 - SAE 11.5
• HTB 1200 - SAE 14
• HTB 3000 - SAE 14
• HTB 3000 - SAE 18
• HTB 4500 - SAE 14
• HTB 6000 - SAE 18
• HTB 6000 - SAE 21
• HTB 10000 - SAE 21
• HTB 12000 - SAE 18
• HTB 12000 - SAE 21
• HTB 20000 - SAE 21
• HTB 40000
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